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Asientos Anatómicos
Estar bien sentado, no significa solamente estar cómodo, sino que hay que estar bien sujeto lateralmente y longitudinalmente.
No hay que olvidar que el asiento es el principal punto de contacto entre el piloto y su automóvil.
Cuando el coche inicia una maniobra o un cambio de trayectoria, es el asiento el que transmite al piloto las sensaciones que le posibilitarán reaccionar adecuadamente.
Según la corpulencia y el peso de cada conductor, hay que elegir el modelo de asiento que resulte más adecuado.
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ARS fiberglass HA/689
Versión en fibra de vidrio del asiento 3 veces campeón del mundo de rallys.
Revestido en terciopelo, con refuerzos de material especial punteado en goma para un alto agarre en la zona de los hombros y de las piernas es extraible.
Presenta agujeros para el pasaje del arnés más grandes para ser más adaptables a las diferentes alturas de los pilotos. Anclaje lateral (de tipo W).
- COLORES: Rojo, Negro.
- HOMOLOGADO FIA.
ECO HA/664
Asiento de estructura tubular de acero totalmente revestido de terciopelo.
Nuevo y mayor acolchado en la zona de asiento, espalda y lateral. Dispone de 4 agujeros para el pasaje de los arneses y 4 puntos de fijación inferiores (de tipo Y).
- COLORES: Negro, Rojo, Azul, Negro-Azul, Negro-Rojo, Negro-Amarillo.
- HOMOLOGADO FIA.
REC HA/652
Reclinable, de estructura tubular de acero adaptado al uso deportivo. A su comfort deportivo hay que unir su notable sujeción lateral. Dispone de dos agujeros sobre los hombros para pasar el cinturón de seguridad y un agujero sobre el asiento para pasar el refuerzo del cinturón.
4 puntos de fijación interior.
Dispone de regulación del respaldo a ambos lados para su montaje al lado del pasajero. Anclaje tipo Y.
- COLORES: Negro, Rojo.
- NO HOMOLOGADO FIA.
PISTA HA/684.
Asiento con soporte de contención del casco integrado en la estructura.
Adaptado para el uso de rally también tiene revestimiento totalmente extraible que permite su personalización.
Inserciones en alcántara en las zonas de apoyo de los hombros y de los flancos, cojín apoyapiernas desdoblado, cojín de asiento en material antideslizante. Estructura en fibra de vidrio con fijaciones laterales (de tipo W). 5 agujeros para pasar el arnés y dos grandes aberturas para permitir la visibilidad lateral.
- COLORES: Negro, Rojo.
- HOMOLOGADO FIA.
También
PISTA K/Carbon HA/686.
Mismas características que el modelo "Pista" pero con la estructura de Kevlar/Carbono.
- COLORES: Negro (a demanda también disponible en colores Rojo, Amarillo, Azul.)
- HOMOLOGADO FIA.
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OTROS MODELOS A CONSULTAR
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